whiteewei 直行中的迷惘...與悠然

聽了學弟們規劃的路線後
有感於風險性實在太高..
想說還是要幫忙探一下路比較安心
(畢竟對於各種詭異山路我還蠻有自信的)

因此就有了今天之旅
話說放了兩年沒用的手機
照像功能整個莫名奇妙遜掉...
照片大概看看意思示意一下吧


一早整理了一下, 先到同事家開的機車行換機油和輪胎
請他爸爸幫忙整理了一下車子
(聊著聊著還被虧說沒有女朋友遜掉了T_T)

1000 竹北 中華路與光明X路交叉口
從這邊直直直一直走到底再右轉走到底差不多就是尖石附近了
是條好走的路

快到內灣的時候，遠遠望見遠處山頭大霧
整個有種很囧的感覺


1040 內灣 從北二高下交流道後大概20分鐘左右吧
今天車子頗少的
內灣的7-11右邊有兩條路，左邊這條可以通往尖石


大概過了兩三分鐘, 到尖石加油站把油加到滿滿滿

尖石唯一的一家便利商店前面是雙向橋
從這邊往右過去就能到那羅, 錦屏, 梅花等一堆地方
繼續往前就是薰衣草森林, 煤源, 數碼天空之類的
在這邊往右走


過了橋之後, 一直順著騎會看到一個三叉路口
往右邊是梅花, 中間是錦屏, 朝日溫泉和亞山溫泉是這個方向
左邊過橋往那羅, 泰雅勇士像和青蛙石還有那羅與後山請走這邊




往那羅的途中就多少可以看到些石頭啦之類的
不過基本上都還蠻好走的啦
(前年倒是有載醫師下山的時候因為有車子撞到石頭然後堵很久)
這邊因為是後山下來的路, 有些人從爛路突然到好路, 會開比較快



1104 那羅
直接路過去, 從這裡之後就是後山的路了
比較會有些奇怪的東西..
像是下面這樣子呈現水波狀的路


然後也有些地方景很棒

上面這張是在某白白的大彎道旁邊照的
請不要停在看起來很寬的彎道中間,
要停車看風景請停在彎道前有裝飾的柱子處

曾看過有人(當地人吧)開卡車直接過彎甩尾一路衝下來
車子停彎道那邊會出事

路邊有些比較大塊的石頭也是很正常的啦
反正被掃到旁邊去了



路口


這個路口要特別注意, 不小心順著路的話
會爬過山然後跑去煤源唷
基本上路標都是參考用的, 請別相信..
就算真的能從那邊到玉峰, 也是繞一大段路
右轉進去後, 歡迎來到後山!
這條路開始就真的是後山的小路了

1136 宇老
這邊算是前後山的鞍部
很漂亮的地方


這個路口 左邊往馬美道路 右邊往玉峰.石磊.秀巒.田埔.錦路.養老.鎮西堡.司馬庫斯
基本上右邊部落比較多... 左邊印象中沒什麼部落
因此今天還是往右邊跑了

分岔路
往玉峰石磊要往左, 往秀巒要往前
這邊大霧的時候很容易過頭
這次往玉峰跑~

(路標沒啥改變 用以前的照片就好)

玉峰段跟印象中一樣很爛
忘了從哪邊的欄杆往下面看以後...

嗯, 還是當作沒看到好了

有山崩和沒山崩的地方差超多, 美景和荒涼並存的世界


這條路一開始是連續彎路, 接著稍微平一點點, 然後是連續髮夾彎!

有像下面這樣連續三個髮夾彎疊在一起的

還有些地方有附贈落石唷 不用錢的 揪甘心~



1200 玉峰
過了玉峰國小, 到比較熱鬧的地方
這邊有個三叉路口

左邊往三光是比較好走的地方
大概有下文光, 泰平, 砂崙仔, 馬美, 馬石, 三光
右邊往石磊, 比較難走
有石磊, 平淪文, 抬耀, 帕里克社, 帛納外, 復華, 爺亨 , 光華, 新興

考慮了一下, 還是走石磊這條,
一方面部落比較多, 另一方面探路當然還是找比較麻煩的..

往石磊途中的叉路

請走左邊 右邊不知道會通到哪...= =

石磊國小路口

認明這個太陽 往左邊就是石磊國小了


遠望抬耀

畫質很爛, 不過沒差 不知道是哪個部落..
石磊過後的一堆部落都是用抬耀x鄰
鄰跟鄰之間分超級遠的
像照片那個, 延著路會經過這個部落的"上面"
前年曾有想要下去過 後來還是放棄了
超陡的...

過了石磊之後的路...
有些沒有柏油, 就水泥呀 石頭呀 騎起來一直震

或著有水坑..
或著路面凹凸不平

整個是落差很大, 不小心會仆街吧
路可以混亂到難以形容


又有岔路了

請別往右邊走... 我也很好奇為什麼有車子上去的痕跡
路窄到應該是貼著山壁才能走吧= =

看到即將走過去的路..
有種Orz的感覺


也是有漂亮的~
石磊瀑布!
夏天會兩道瀑布匯流, 很漂亮! 但是...路更難走! 38

順著路走會看到奇怪的牌子
往右邊上去會到抬耀其他部落
但是一看就是很遠又要爬很高的樣子



1246 帛納外
這邊好像是抬耀13鄰吧
有個瀑布不錯


騎著騎著

遠遠聞到烤肉的味道, 還想說
"哪家又在聚會了~? 真閒!"

接著再過一段路, 看到遠處怎麼有煙, 想說
"喔喔~原來在燒東西呀!"

到了橋邊, 看到煙霧滿滿的, 空氣中飛舞著灰燼
那時候還在想
"誰這麼沒道德, 在路旁燒東西"
(神經很大條, 不過開始覺得有點不對勁了)

闖過煙霧後, 聽到霹靂啪啦的聲音,
才發現好像真的不太對,
看到橋旁邊的土地整個變成黑色的, 還在冒煙, 然後會動= ="
就..就那種好像下面有東西在沸騰 然後水跑出來那種動
向下看了才知道是火燒山= =

(圖勒? 跑都來不及了還圖= =)

往前一點點, 向部落的人詢問那段路的狀態
那些聚在一起的人還跟我說"已經報警了, 沒關係啦"
(OS: 喂喂喂, 你們家旁邊在火燒山 還沒關係唷)

這邊應該是帛納外部落
或著..是復華? 有點像復華...

這張照是過了路口後往回照
我是從照片左邊過來的, 右邊那裡牌子寫說通往下巴陵...
反正牌子看看就好, 尖石這邊路標是參考用的
從地圖上看那邊走下去明明就沒有路= =

總之, 看到路牌請往右

接著路又爛掉了..

後面火燒山 前面淹水....

當地人說可以通向三光的吊橋

紫色很漂亮, 但是我不敢騎過去
(才三片鐵板...)

1316 爺亨
跟當地人聊了下天, 問說他覺得哪邊資源比較缺乏
他推薦原本我們就會到的新光田埔
以及更往後走的光華和新興, 這兩邊資源好像也不多
另外好像因為景氣不好, 部落人數回流, 似乎有問題變嚴重的趨勢
(不過怕備油不夠, 這次沒有繼續過去 而且不在原訂目標)
從爺亨繼續走可以接到巴陵
不過基本上這次的目標是去三光國小,
然後測試從這邊到三鶯交流道的時間
因此在小孩和大人都掛保證的狀態下,
認份的回頭走, 乖乖的去騎吊橋

騎到快過去的時候回頭拍的
死小鬼在那邊晃

彌榮吊橋
其實真的很漂亮啦..

剛好有遊客 拿來當比例尺

這樣子就知道為什麼我一開始會不敢走了吧


1330 三光

到三光國小附近, 看到很大隻的老鷹

認不出是什麼種類, 照片中也看不出大小,
但我真的被他展翅的翼幅嚇到了

過了橋不久, 三光路口

這張一樣是回頭看的
往左邊可以通往玉峰 (就是剛剛在玉峰路口往左走的路)
往右邊可以通到宇老 (馬美道路)

從這邊之後, 是快樂的兩線道... 才怪
騎沒多久過個彎突然看到眼前變這樣

路坍掉, 連用來支撐用的鋼筋都被拉出路面
超恐怖!


過了不久也有落石區..
不過沒有正在落石啦


接著到了接北橫的地方

從玉峰過來, 接北橫的話是接到蘇樂這裡
回頭看, 請認明"三光"

看到這兩個攤子就要準備轉了


有趣的地名...


北橫這邊還蠻漂亮的,
79


再來就沒什麼技巧,
順著路騎 然後接到7乙
順順走就是三鶯交流道了

1510 三鶯交流道

結束了, 超累... 三峽鶯歌這邊路好難找
繞了好久才終於回到竹北(1630)



小結:

以玉峰為基準的話,
從二高芎林交流道到玉峰
1020左右-1200
大概一個多小時

從三鶯交流道到玉峰
1200-1510
三個小時左右
雖然說因為石磊路很爛, 不過玉峰那條還有馬美的路要好也是有限...

其實剛剛要算的時候還想說走北橫會比較快
沒想到數據是走竹東快= =
我過了三光以後就當在台1線騎耶....
沿路超了不少車





心得:

還是乖乖走尖石上去比較穩..
下禮拜場堪要往後山走的話麻煩等我趕到= =
從山上出發的話一天的時間是夠的



另外就是今天的騎車心得:

1.出發前一定要先測試煞車還有輪胎的能力
以免撇輪或有點滑的時候控制不住

2.該慢一定要慢, 該快也要快
絕對不要固定速度一直跑
這樣碰到突然的路況會很恐怖..

3.視野不好的彎道絕對要減速
而且要靠路邊彎
一堆不知道沒經驗還是白目的駕駛
明明彎道就視野不好還為了順壓到對向車道
彎道駕駛技巧是有壓對向車道讓轉彎比較順這點
我自己也會用, 但是這個不能用在視野不好或是陡彎呀!

4.要超車請乖乖先跟在汽車後方
等他減速 空間也夠 路也很直再超
跟的距離也要抓好,
這樣子有機會可以欣賞到對向有車子要超車跑到我們車道
而前方車子急剎時差點撞車
然後自己還來得及煞車= =
(這狀況對向來車問題很大...
明明路彎來彎去又不寬, 還硬要超車 還整個車壓到我這邊車道上)
要不是對向被超的車子也急剎車空出位子, 就又有新聞了= =

5.真的, 狀況要掌握好,
長程山路最怕的反而不是路面有狀況
而是習慣了路面狀況
該休息一定要休息

6.能開山路是正常
開山路又知道如何開得穩是經驗
開山路又知道如何開得穩而且開得不慢是技術
不出事, 是運氣帶上一點經驗與技術